京东布局“遁地”战略 绿色智能物流碰撞黑科技-尊龙人生就要博旧版
环保 2018-06-17 15:43:36 来源:中国环保在线
绿色物流,除了共享快递盒、新能源货车之外,还有什么实现的途径呢?京东集团联手美国磁飞机技术公司带来了更野心勃勃的答案:地下智能磁悬浮运输网络。京东布局“遁地”战略 绿色智能物流碰撞黑科技 当你还没坐上磁悬浮列车的时候,可能已经接到了来自磁悬浮运输轨道的快递包裹。而且,不用在地面上人挤人,车挤车,改“遁地”战术,你们期待不期待?
没错,这就是2018年6月13日,京东集团联手美国磁飞机技术公司(magplane technology, inc.)给出的未来智慧物流新设想。双方签订了战略协议,将就此展开深度合作,开拓磁悬浮和直驱磁动力技术在物流场景中的应用。
也许还有人不太了解什么是磁悬浮技术,简单科普一下:
“磁悬浮”,顾名思义,这种技术利用磁力,使物体悬浮。说起来容易,其实要克服的技术难题非常多,如何保证稳定安全地达到超500千米每小时的运行速度,是关键。显而易见的,这种技术不依靠传统的煤炭、燃油等化石燃料驱动,环保性能毋庸置疑。
在不排放有害废气的同时,无接触磁力运行方式也意味着没有噪音污染。所以,磁悬浮列车是名副其实的面向未来的绿色交通工具。相比光悬浮、声悬浮、粒子束悬浮这样的设想来说,磁悬浮技术的发展要更为成熟一些。
由此可见,京东集团计划打造地下磁悬浮智慧物流运输网络,一方面将在人工智能、大数据等前沿科技与物流产业的结合上走得更远;另一方面,也是助力物流产业加速向绿色、节能、环保转型的又一创新之举。
正如美国磁飞机技术公司董事长兼总裁d. bruce montgomery所说的那样,“如果水、燃气和石油可以通过地下管道运输,为什么物流不行?”。
网络购物的火爆态势有增无减,物流车来车往已经成为常态。而这也加剧了移动污染源所带来的空气质量下降风险,汽车尾气排放以及扬尘颗粒物始终是空气污染防治的威胁。因此,与电动化双管齐下的新能源运输策略值得被看好。
而从建立地下物流运输交通线的思路来看,也是符合绿色交通体系转型要求的新尝试。布局磁悬浮轨道,显然是直接跳过了目前火热的电动化路径,向“黑科技”更进了一步。不难发现,这确实是一场“速度与激情”的较量。
更值得关注的是,两大巨头强强联手的计划,是传送带铺设,承货胶囊的自动换轨,智能化避让以及多场景的轨道式连接。蓝图初显,却已经能一窥其能够发挥的环保价值。
首先,人工智能技术、物联网技术、大数据技术、云网络技术等科技应用的叠加将大幅提高物流运输效率,也就是更大程度避免了能源浪费;
其次,如果这条地下智能运输线路真的实现了无人运作,可以想象“暴力分拣”问题不再存在,那么过度包装显然没有必要,每年能减少多少快递包装垃圾的产生呢;
再者,非人工化的机械运作比例得到提升,成本相对下降,这对于环保包装材料推广,或者地面运输车辆更换清洁能源驱动等工作来说都是好消息。
低能耗、无噪音、零污染,物流产业与磁悬浮技术的碰撞似乎有望点燃绿色未来的星星之火。但是也有业界人士认为,构想是丰满的,现实是骨感的,真正落地成型可能还需要一段不短的时间。
当然,对于很多人来说,蓝图就是蓝图,还是没有一点现实感。不可否认,理想和现实之间,总是隔着那么一段“美”的距离,不过这种环保型磁悬浮交通工具的商用步伐正在加快却也是不争的事实。
从1989年中国第一台磁悬浮试验样车问世,到1995年中国第一条磁悬浮列车试验线建成,再到2012年按商业运行条件设计的磁浮列车及试验线路下线,我国研发和创造的进度不可谓不惊人。
那么,在环保大形势下,在绿色技术飞速发展的现代,支撑清洁运输、绿色物流前进的条件已经成熟,“磁悬浮 物流”的设想更是有望在强有力的背景下加快实现。
没错,这就是2018年6月13日,京东集团联手美国磁飞机技术公司(magplane technology, inc.)给出的未来智慧物流新设想。双方签订了战略协议,将就此展开深度合作,开拓磁悬浮和直驱磁动力技术在物流场景中的应用。
也许还有人不太了解什么是磁悬浮技术,简单科普一下:
“磁悬浮”,顾名思义,这种技术利用磁力,使物体悬浮。说起来容易,其实要克服的技术难题非常多,如何保证稳定安全地达到超500千米每小时的运行速度,是关键。显而易见的,这种技术不依靠传统的煤炭、燃油等化石燃料驱动,环保性能毋庸置疑。
在不排放有害废气的同时,无接触磁力运行方式也意味着没有噪音污染。所以,磁悬浮列车是名副其实的面向未来的绿色交通工具。相比光悬浮、声悬浮、粒子束悬浮这样的设想来说,磁悬浮技术的发展要更为成熟一些。
由此可见,京东集团计划打造地下磁悬浮智慧物流运输网络,一方面将在人工智能、大数据等前沿科技与物流产业的结合上走得更远;另一方面,也是助力物流产业加速向绿色、节能、环保转型的又一创新之举。
正如美国磁飞机技术公司董事长兼总裁d. bruce montgomery所说的那样,“如果水、燃气和石油可以通过地下管道运输,为什么物流不行?”。
网络购物的火爆态势有增无减,物流车来车往已经成为常态。而这也加剧了移动污染源所带来的空气质量下降风险,汽车尾气排放以及扬尘颗粒物始终是空气污染防治的威胁。因此,与电动化双管齐下的新能源运输策略值得被看好。
而从建立地下物流运输交通线的思路来看,也是符合绿色交通体系转型要求的新尝试。布局磁悬浮轨道,显然是直接跳过了目前火热的电动化路径,向“黑科技”更进了一步。不难发现,这确实是一场“速度与激情”的较量。
更值得关注的是,两大巨头强强联手的计划,是传送带铺设,承货胶囊的自动换轨,智能化避让以及多场景的轨道式连接。蓝图初显,却已经能一窥其能够发挥的环保价值。
首先,人工智能技术、物联网技术、大数据技术、云网络技术等科技应用的叠加将大幅提高物流运输效率,也就是更大程度避免了能源浪费;
其次,如果这条地下智能运输线路真的实现了无人运作,可以想象“暴力分拣”问题不再存在,那么过度包装显然没有必要,每年能减少多少快递包装垃圾的产生呢;
再者,非人工化的机械运作比例得到提升,成本相对下降,这对于环保包装材料推广,或者地面运输车辆更换清洁能源驱动等工作来说都是好消息。
低能耗、无噪音、零污染,物流产业与磁悬浮技术的碰撞似乎有望点燃绿色未来的星星之火。但是也有业界人士认为,构想是丰满的,现实是骨感的,真正落地成型可能还需要一段不短的时间。
当然,对于很多人来说,蓝图就是蓝图,还是没有一点现实感。不可否认,理想和现实之间,总是隔着那么一段“美”的距离,不过这种环保型磁悬浮交通工具的商用步伐正在加快却也是不争的事实。
从1989年中国第一台磁悬浮试验样车问世,到1995年中国第一条磁悬浮列车试验线建成,再到2012年按商业运行条件设计的磁浮列车及试验线路下线,我国研发和创造的进度不可谓不惊人。
那么,在环保大形势下,在绿色技术飞速发展的现代,支撑清洁运输、绿色物流前进的条件已经成熟,“磁悬浮 物流”的设想更是有望在强有力的背景下加快实现。
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