荣威vision-尊龙人生就要博旧版

　　5g时代、万物互联，

　　未来出行将如何颠覆?

　　今天上午，

　　主题为“5g时代·畅行天下”的

　　第三届汽车创行者大会

　　在上汽荣威儿童艺术中心举办。

　　在此次大会上，

　　国内首个“5g智慧交通示范区”项目启动，

　　同时，上汽集团发布了

　　荣威vision-i概念车，

　　并宣布全球首款5g智能网联汽车

　　将于2020年量产。

　　上汽集团总裁陈志鑫出席大会发言表示，上汽集团积极布局5g领域，重点聚焦智能制造、智能驾驶、智慧出行三大领域，加快推进新一代信息技术与汽车产业的深度融合，为创新业务全面赋能。

　　上汽集团、中国移动、华为和上海国际汽车城联合启动国内首个“5g智慧交通示范区”建设，计划在明年建成并向公众正式开放，上汽集团董事长陈虹、嘉定区区长陆方舟、华为轮值董事长徐直军、中国移动上海有限公司董事长陈力等领导共同出席相关仪式。

　　上汽集团副总裁王晓秋表示，上汽集团作为“产品和出行服务提供商”，将携手各领域凯时app官方首页的合作伙伴，共建基于5g技术的智能出行和智慧交通生态，为用户带来5g时代下前所未有的出行享受。

　　荣威vision-i概念车首次尝试突破屏幕边界，打造出具备全舱交互能力的sky vision整舱智能交互系统，为用户带来5g时代整舱沉浸式交互体验。

　　2019年进入5g元年，

　　上汽集团目前在5g领域有那些布局?

　　未来又将打造怎样的智慧出行方案?

　　智能驾驶

　　不断拓展与阿里巴巴、华为、中移动、mobileye、tttech等国内外著名企业的战略合作，着力完善智能网联产业链业务布局，着力推动智能驾驶的商业化落地。

　　已完成两代无人驾驶整车平台开发，测试总里程超过11万公里;获得国内首张测试号牌，在开放道路上的测试里程已经超过了8000公里，并且一直保持着“零事故”、“零违章”。

　　今年年底前，将在洋山港和东海大桥，运用5g技术实现智能重卡的示范运营; 在2020年实现全球首款5g互联网汽车的量产上市。

　　智能制造

　　携手华为，利用5g技术对智能工厂的传输协议、传输标准和传输介质进行统一建设，开展智能工厂设备数字化改造，合力推动智能制造的工业互联网建设。

　　积极推进整车c2b大规模定制，让用户深度参与到产品开发、制造、销售的全过程，推动生产制造向多批次、定制化生产迈进。

　　智慧出行

　　拥有全球规模最大的新能源分时租赁企业，业务已拓展至全国64个城市，车队规模达到4.5万辆，每天平均1秒钟处理一个订单。

　　瞄准网约车业务，推出了“享道出行”，并着手整合分时租赁、汽车租赁等业务，启动智慧出行平台建设。

　　整合了天地华宇，拓展面向公共服务的快运物流业务。

　　未来，将充分发挥5g的实时海量传输优势，建立完善移动出行服务大平台，并运用人工智能技术对海量数据进行实时分析和深度挖掘，实现移动出行需求的智能规划和匹配，让人、车、物的移动更便捷，持续提升用户的出行服务体验。