试驾岚图:产品力溢出是一种怎样的体验?-尊龙人生就要博旧版
在传统车企的电气化进程中,东风汽车的动作虽然不是最快的,但2018年成立代号h的事业部,到2020年7月发布品牌战略,并推出首款量产车岚图free,再到直营店开业和开启新车预售,它的每一步似乎都难以让人忽视。
老实说,在试驾过岚图free之前,我对于传统车企的新办的高端品牌其实并不太看好,一方面是出于此前一些企业的前车之鉴;另一方面是觉得,即便是加上了一层新能源的铠甲,也不一定意味着其就能战胜那些走在它前面的企业。
毕竟,不是所有的人穿上龙袍都能成为太子的。而试过岚图之后,我感觉好像又可以了。
说到让我改观的原因,其实并不是东风汽车董事长竺延风在各大场合多次强调的「东风公司有超过50年在汽车行业的探索与实践」、「累计5000多万及当前每年近400万用户的信赖与支持」、「19年三电的积淀」等等,而是——它明明是一款电动汽车,却有着不输燃油车的性能和驾驶质感。
我想这也是岚图free能够被官方定位为“性能级智能电动suv”的底气所在。
也许是为了让我们更全面地感受岚图free的性能表现,这次试驾的项目不仅有常见的麋鹿测试、百公里直线加速、百公里直线制动、绕桩、颠簸路,还设置了难度更高的定圆绕环、8字绕环、枕木路、折线路、s型路等多项场地体验科目。其数量之多、项目之复杂,让很多现场的同行都为岚图free捏了把汗。
不过,一天的试驾下来,岚图free还真是让我们刮目相看。
从官方的数据来看,得益于前后双电机的加持,岚图free的最大功率达到了510kw,峰值扭矩为1040 n·m,百公里加速时间更是达到了惊人的4.5秒,麋鹿测试成绩也达到了75km/h。而在现场的试驾过程中,这些数据也得到了充分的发挥。
除了动力之外,岚图free对于操控的用心也落实到了细节上。比如说在实际驾驶中,无论是直线加速、8字环绕还是定圆测试,岚图free都能够应对自如。
具体来看,在动态刹停的测试中,岚图free的百公里制动距离仅为35.9米。
而在测试加速和转弯的时候,得益于前双叉臂后多连杆独立悬架、豪华级的底盘调校、可上下调100mm的主动式可调节空气悬架,再加上倍耐力p-zero轮胎和博世ibooster 2.0制动系统,以及esp 9.3hev车身稳定系统,即便这是一辆车长接近5米而且轴距达到2960mm的中大型suv,我们也能明显地感觉到来自底盘和悬架的支撑度和安全感。
值得一提的是,岚图free还拥有高能、舒适、经济、郊游以及自定义五种驾驶模式,可以应对不同的路况和用车场景。当调节到高能模式的时候,中控的一体式三联屏会自动下降,为驾驶员带来更大的视野,而车内的氛围灯也会变为运动红色;而当调节到自定义驾驶模式的时候,驾驶者能通过转向力度、制动控制、驱动控制以及能量回收自由调整强度。
相对于直线加速、8字环绕等相对刺激的项目,试驾的现场还有一些比较考验岚图free智能化水平的环节,比如自动泊车、自动辅助驾驶、语音指令控制体验等等。
比如在自动泊车测试环节,我们可以完全把方向盘交给岚图free,它可以通过车身上的12颗超声波雷达和4颗环视摄像头,基于融合视觉感知以及超声波雷达、摄像头深度融合技术,自动完成垂直车位、侧向车位、45度和60度斜列车位、坡道车位等各种泊车,可以说是完美地解决了新手停车难的问题。
作为一款“性能级智能电动suv”,岚图free的智能实力还体现在它具有行业领先的四音区语音识别,同时支持四区定位和高精度控制。
和以往语音控制系统不同的是,岚图free的语音交互可以支持连续对话与途经地导航。而从现场实测来看,岚图free的语音识别精准度和反应速度都很不错。
当然了,岚图free除了优秀的性能表现以及强大的智能实力之外,其在外观和内饰的设计上也颇为用心。
首先是它的外观造型。作为东风推出的高端汽车品牌,岚图free在设计上自然要尽力地贴合它的「高端」标签,于是我们看到了鲲鹏展翅的前脸,也看到了与豪华游艇轮廓线相似的的侧身线条,以及多辐式大轮毂、隐藏式门把手和空气动力学尾翼。对于这种设计,岚图官方将其概括地形容为「现代豪华、温暖科技、简约不简单」。
而内饰方面,岚图free最引人注目的,当然是那块全球首创的一体式可升降三联屏,它不仅造型上将岚图的豪华感彰显得一览无遗,还能够让驾驶员和副驾驶相互推送导航、音乐等信息。而车顶的智能可调光全景天幕的设计,不仅增加了内部的空间感,还能够让驾驶者自由调节天窗玻璃透明度,非常体贴。
写在最后:
虽然是新能源汽车界的的“后浪”,但我还记得此前,岚图汽车ceo卢放曾多次强调他们不是「造车新势力」,而是「造车新实力」,给予他们这种底气的,我原本以为就是他们说的那些技术底蕴、用户积累等。
但在试过岚图free之后我才知道,这份底气来源与他们面对这个变化无常市场所做的所有准备,包括技术、客户基础、目标以及相对完善的产品规划等等。也许就在不久的将来,这个初出茅庐的高端新能源汽车品牌能够带着它的使命,让更多的人认识到它的「新实力」。我们拭目以待。
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